Mini cross NCX Phantom Back Flip: R14-12″,50cc, aria

Descrizione

La Mini cross NCX Phantom Back flip è una moto che incarna l’anima dell’avventura, un veicolo off-road progettato per gli amanti delle emozioni forti. Con il suo motore a due tempi monocilindrico da 50cc, questa motocicletta offre una potenza concentrata in un design compatto, ideale per chi cerca prestazioni dinamiche e divertimento senza limiti.

Il motore a due tempi è il cuore pulsante di questa macchina, fornendo una spinta potente che si traduce in accelerazioni fulminee e prestazioni vivaci. La scelta del monocilindrico offre un’efficienza di combustione ottimizzata, garantendo che ogni goccia di carburante contribuisca al massimo delle prestazioni.

Il sistema di raffreddamento ad aria è stato progettato per affrontare le sfide di guida più estreme. Offre una soluzione efficiente per mantenere la temperatura del motore sotto controllo anche quando ci si avventura in terreni difficili. Questo aspetto è fondamentale per garantire prestazioni affidabili e durature, specialmente in contesti off-road che possono mettere a dura prova il sistema di raffreddamento.

Il telaio semi-permanente aggiunge robustezza e resistenza alla struttura della moto, garantendo una base solida su cui contare durante le escursioni. La solidità del telaio è fondamentale per la sicurezza del pilota e per la durabilità complessiva della moto, specialmente quando si affrontano terreni irregolari e impegnativi.

Il cambio automatico semplifica l’esperienza di guida, permettendo al pilota di concentrarsi completamente sull’esplorazione senza doversi preoccupare di gestire manualmente le marce. Questa caratteristica non solo facilita l’utilizzo della moto, ma contribuisce anche a rendere l’esperienza di guida più accessibile, ideale sia per i principianti che per i piloti più esperti.

L’avviamento a pedale aggiunge un tocco di nostalgia, richiamando l’era delle moto d’epoca. Questo elemento non solo conferisce un carattere unico alla moto, ma offre anche un’alternativa affidabile all’avviamento tradizionale, utile in situazioni in cui potrebbe essere necessario un avvio manuale.

I pneumatici anteriori da 14 pollici e posteriori da 12 pollici forniscono una combinazione ideale di stabilità e maneggevolezza su vari terreni. La loro dimensione contribuisce a garantire un’aderenza sicura, consentendo al pilota di affrontare curve serrate e terreni accidentati con fiducia e controllo.

I freni anteriore e posteriore a disco idraulico offrono un controllo preciso della frenata. Questo sistema avanzato è progettato per gestire le situazioni più impegnative, fornendo una risposta immediata e affidabile in situazioni di emergenza. La sicurezza è prioritaria, e questi freni contribuiscono a garantire che il pilota abbia il massimo controllo sulla moto in ogni momento.

Con un serbatoio da 1,5 litri, la NCX Phantom Back flip offre un’autonomia adeguata per esplorare terreni selvaggi e remoti. La versatilità del carburante, che può essere miscelato con olio, aggiunge un livello di personalizzazione alle prestazioni del motore, permettendo al pilota di adattarsi alle esigenze specifiche del terreno e del clima.

L’altezza della sella a 71 cm rende questa moto accessibile a una vasta gamma di piloti, dai principianti ai più esperti. Questa caratteristica è particolarmente vantaggiosa per i giovani motociclisti che cercano un’esperienza off-road senza compromettere la sicurezza e la comodità di guida.

CARATTERISTICHE TECNICHE
Motore : 2 tempi SIMIL FM- Monocilindrico – Raffreddato ad aria – 50cc
Telaio SemiPerimetrale a culla
Cambio: Automatico
Avviamento: Pedale
Pneumatici: Ant. 60/100-14 – Post. 70/100-12
Freni: Anteriori e Posteriori disco idraulici
Disco Anteriore 180mm 4 fori – Disco Posteriore 160mm 4 fori
Terminale SILVER GLOSSY
Carburatore KSH 19mm
Candela NGK BP7HS
Passo Catena 420 BLACK – CHOHO
Forcellone 470mm
Serbatoio 1,5 Lt.                                                                                                                                                                                                                                                                    Carburante: Miscela Olio/Benzina
Interasse: 1015 mm
Misure: 1450×610 h940 mm
Altezza sella 710 mm

DOTAZIONI PARTICOLARI
Mono posteriore 300mm
Paraspruzzi Mono
Manubrio piega media Ø 22mm (7/8 pollici)
Forcella a Steli Rovesciati 680mm
Interasse attacco pinza 55mm
Leva freno Alluminio
Piastre sterzo Alluminio
Risers manubrio Alluminio
Sella alto Grip
Filtro aria SPORT
Manopole ad alto Grip PROTAPER
Plastiche ad alta densità

ACCESSORI INCLUSI
Adesivi stampati su 3M

Informazioni aggiuntive