MOTARD LEM RF 160 New version

1.899,00 

MOTARD LEM RF 160 New version presenta un motore 4 tempi, 160cc di cilindrata, cambio automatico, pneumatici anteriori e posteriori da 12″.

RIFERIMENTO: MOTARD LEM RF

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Descrizione

La Motard LEM RF 160 New Version è una creazione meccanica straordinaria, un connubio di potenza e precisione che incarna l’essenza della guida dinamica. Il cuore pulsante di questa macchina è il suo motore monocilindrico quattro tempi da 160 cc, una vera e propria opera d’arte ingegneristica.

Il serbatoio da 3,5 litri è una caratteristica intelligente che rivela un pensiero accurato nella progettazione di questa moto. Questa capacità di carburante offre un equilibrio ideale tra autonomia e peso, consentendo ai conducenti di affrontare lunghe distanze senza il disagio di soste frequenti per il rifornimento.

L’avviamento kick start aggiunge un tocco di nostalgia e autenticità alla Motard LEM RF 160 New Version. Questa caratteristica non solo conferisce un aspetto classico, ma offre anche un metodo di avviamento robusto e affidabile, dimostrandosi utile in situazioni in cui una batteria potrebbe essere scarica o in condizioni di partenza a freddo.

Il cambio manuale è il partner perfetto per chi ama guidare veramente. Offre al pilota il controllo completo sulle marce, consentendo un’adattabilità senza sforzo alle varie condizioni stradali o fuoristrada.

La trasmissione a catena è la scelta ideale per garantire un trasferimento di potenza ottimale dalla ruota posteriore al motore, migliorando accelerazione e velocità massima.

Con un’altezza sella di 75 centimetri, la Motard LEM RF 160 New Version offre una posizione di guida comoda e accessibile. Questa caratteristica rende la moto adatta a una vasta gamma di piloti, dai principianti agli esperti, garantendo una sensazione di controllo e sicurezza.

Il peso leggero di 70 kg è un elemento chiave per l’agilità della moto, consentendo manovre agili e una gestione senza sforzo in diverse situazioni di guida.

I pneumatici da 12 pollici sull’anteriore e sul posteriore sono una scelta sagace, offrendo un’aderenza eccezionale su strade lisce o terreni accidentati. Questi pneumatici non solo forniscono stabilità ineguagliabile, ma contribuiscono anche a una manovrabilità precisa, fondamentale per affrontare curve impegnative o terreni irregolari.

I freni a disco idraulico sull’anteriore e sul posteriore rappresentano l’apice della tecnologia frenante, assicurando un’efficace potenza frenante e una risposta pronta, sia su strada che fuoristrada.

La sella antiscivolo è progettata con l’obiettivo di mantenere il pilota saldamente ancorato anche durante le accelerazioni più intense o su terreni scivolosi.

Il telaio rinforzato non è solo esteticamente robusto ma è progettato per resistere alle sollecitazioni del terreno, garantendo durabilità e affidabilità nel tempo.

Il dispositivo di sperimento in caso di caduta è un tocco innovativo che evidenzia l’attenzione per la sicurezza, proteggendo la moto da danni significativi e aumentando la sua longevità.

Il blocchetto start con doppia chiave aggiunge uno strato di sicurezza aggiuntivo, sottolineando l’impegno del produttore per proteggere la moto da utilizzi non autorizzati. Questo dettaglio rassicurante testimonia l’attenzione ai dettagli nella progettazione della Motard LEM RF 160 New Version.

In conclusione, la Motard LEM RF 160 New Version è molto più di una moto; è un’esperienza di guida avvincente e un’espressione di eccellenza ingegneristica. Con il suo motore potente, il design accattivante e le caratteristiche tecniche avanzate, questa moto è pronta a solleticare l’anima di chiunque cerchi un’avventura su due ruote.

motore: 4 tempi monocilindrico YX

Cilindrata: 160cc

Alimentazione carburatore maggiorato MIKUNI 24mm

Capacità serbatoio: 3,5lt

carburante: benzina verde

Accensione: CDI

Avviamento: kick start

  manuale

Trasmissione catena

Dimensioni moto: 150x30x75 altezza sella

Peso: 70kg

Cerchi in acciaio nero anodizzato

Pneumatici: 12” anteriore e 12” posteriore

Freno: anteriore e posteriore a disco idraulico a margherita

frizione a bagno d’olio con dischi multipli

sella antiscivolo total grip

mono ammortizzatore posteriore

forcellone posteriore in ferro

accessori tuning compresi:

– SCARICO SPORTIVO

– DISPOSITIVO DI  SPEGNIMENTO

– CARTER DI PROTEZIONE SUL  GIRO CATENA

– TELAIO COMPLETAMENE  RINFORZATO

– FILTRO ARIA SPORTIVO RACING

– BLOCCHETTO START CON DOPPIA CHIAVE

– SOSPENSIONI RINFORZATE

Informazioni aggiuntive

Peso 80 kg

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