Pit Bike Apollo Thunder: 150cc, 17-14″

Descrizione

La Pit bike Apollo Thunder con il suo motore monocilindrico da 150cc è un concentrato di potenza e agilità, pensato per entusiasmare gli amanti dell’off-road e offrire prestazioni avvincenti su ogni tipo di terreno. Ogni dettaglio di questa pit bike è progettato per massimizzare la performance, fornendo un’esperienza di guida che supera le aspettative.

Il motore monocilindrico da 150cc rappresenta il cuore pulsante di questa pit bike, fornendo una potenza considerevole per affrontare piste impegnative e accelerazioni mozzafiato.

Il raffreddamento ad olio è una caratteristica che contribuisce a mantenere le temperature del motore sotto controllo, garantendo un funzionamento ottimale anche durante le sessioni di guida più intense.

L’avviamento a pedale aggiunge un tocco tradizionale e consente al pilota di mettere in moto la pit bike con un semplice movimento, fornendo un’alternativa robusta all’avviamento elettrico.

La trasmissione a catena è una scelta comune nelle pit bike, fornendo una connessione diretta e affidabile tra il motore e la ruota posteriore.

La velocità massima di 80 km/h sottolinea la potenza e la versatilità della Pit bike Apollo Thunder, offrendo al pilota la possibilità di affrontare terreni vari senza sacrificare la sicurezza e il controllo.

Le ruote, con dimensioni di 17 pollici all’anteriore e 14 pollici al posteriore, contribuiscono alla maneggevolezza e alla stabilità della pit bike su diversi tipi di terreno.

I pneumatici sono progettati per offrire una trazione ottimale su terreni variegati, garantendo che la moto mantenga un contatto stabile con il terreno in ogni momento.

Il sistema frenante è una parte fondamentale della sicurezza di qualsiasi veicolo, e la Pit bike Apollo Thunder è dotata di un freno anteriore a disco azionato a mano e di un freno posteriore a disco azionato a piedi. La combinazione di freni a disco all’avanti e al posteriore contribuisce a una frenata bilanciata e reattiva.

Il telaio in acciaio è un elemento distintivo che conferisce robustezza e resistenza alla Pit bike Apollo Thunder. Progettato per resistere alle sollecitazioni delle piste fuoristrada, questo telaio assicura che la moto sia in grado di sopportare urti e stress senza compromettere la sicurezza del pilota.

Il carico massimo di 75 kg e il peso della moto di 80 kg contribuiscono a una struttura complessiva leggera ma resistente. Questo rende la pit bike facilmente manovrabile, consentendo accelerazioni rapide e una guida agile su terreni impegnativi.

Con un’altezza da terra di 32,5 cm, la Pit bike Apollo Thunder è in grado di superare ostacoli con facilità, garantendo che il pilota possa affrontare terreni accidentati senza preoccupazioni.

L’altezza del sedile di 84 cm offre una posizione di guida elevata, fornendo al pilota una visione chiara del terreno circostante e una postura comoda durante le sessioni di guida prolungate.

In conclusione, la Pit bike Apollo Thunder è una scelta eccellente per coloro che cercano un’esperienza di guida off-road ad alte prestazioni.

Motore: 149 cc, frizione manuale (N-1-2-3-4), monocilindrico, W150-5

Carburatore: PZ26

Raffreddamento: ad olio

Trasmissione: catena 428

Avviamento: a pedale

Velocità massima: 80 km/h

Capacità: serbatoio 3,2 L

Ruote Anteriore:  70/100-17″”

Ruota Posteriore:  90/100-14″”

Forcella anteriore: idraulica non regolabile da 770 mm

Ammortizzatore posteriore: idraulico regolabile in estensione 350mm

Freno Anteriore: Freno a disco a mano

Freno Posteriore: a disco a piedi

Manubrio: in acciaio φ28mm

Telaio in acciaio

Forcellone: posteriore Acciaio

Silenziatore in alluminio

Altezza sedile: 840 mm

Interasse: 1220mm

Carico massimo: 75 kg

Peso netto: 80 kg

Altezza da terra: 325 mm

Dimensioni del prodotto: 1840×770×1180 mm

Dimensioni imballo prodotto: 1440×380×760 mm

Informazioni aggiuntive

Peso	95 kg