Quad NCX FX 250 RACING
1.990,00 €
Quad NCX FX 250 Racing Motore 4 tempi, raffreddamento ad aria, 4 marce + retromarcia, R10, freni anteriori e posteriori a disco.
RIFERIMKENTO: NCX FX 250
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Descrizione
Il Quad NCX FX 250 Racing rappresenta l’apice dell’ingegneria nel mondo dei veicoli fuoristrada. Con un motore quattro tempi monocilindrico all’avanguardia, questo quadriciclo offre una combinazione impressionante di potenza, affidabilità e versatilità per gli appassionati di avventura. La sua configurazione avanzata lo rende una scelta eccellente per chi cerca emozioni off-road senza compromessi.
Il cuore pulsante di questo Quad è il motore quattro tempi monocilindrico, un capolavoro di ingegneria progettato per offrire prestazioni eccezionali su una vasta gamma di terreni. Questo tipo di motore è noto per la sua efficienza e durata, offrendo una guida potente e fluida. La cilindrata di 250 cc è un equilibrio perfetto tra potenza e maneggevolezza, consentendo al veicolo di affrontare con successo le sfide off-road più impegnative.
Il sistema di raffreddamento ad aria contribuisce significativamente alla robustezza del motore, garantendo che rimanga alla giusta temperatura anche durante le sessioni di guida più intense. Questa caratteristica è fondamentale per preservare le prestazioni ottimali del motore nel tempo e per garantire una durata di vita prolungata al veicolo.
Il cambio a quattro marce, con l’aggiunta della retromarcia, fornisce una flessibilità di guida che si adatta alle esigenze del pilota e alle varie condizioni del terreno. Questa caratteristica consente una guida precisa e controllata, sia che si tratti di affrontare salite impegnative o di navigare attraverso terreni accidentati. L’avviamento elettrico aggiunge un tocco di modernità e praticità, consentendo di avviare il veicolo con facilità e rapidità.
I pneumatici anteriori e posteriori da 10 pollici sono progettati per affrontare con successo una vasta gamma di terreni. Offrono un’aderenza superiore, consentendo al Quad di affrontare curve strette e terreni sconnessi con agilità e controllo. I freni a disco idraulici, sia anteriori che posteriori, forniscono una potente capacità di frenata, garantendo la sicurezza del pilota in qualsiasi situazione.
Con un serbatoio da 9 litri, il Quad NCX FX 250 Racing offre un’autonomia notevole, consentendo lunghe sessioni di guida senza la necessità frequente di rifornimento. La possibilità di utilizzare sia carburante che benzina aggiunge una flessibilità ulteriore, permettendo al pilota di scegliere in base alla disponibilità locale o alle proprie preferenze.
L’altezza della sella da soli 82 centimetri contribuisce a rendere questo Quad accessibile a un’ampia gamma di piloti. La posizione di guida comoda consente di affrontare lunghe sessioni di guida senza affaticarsi e offre un controllo ottimale durante le manovre più impegnative. Il peso di 171 kg contribuisce alla stabilità del veicolo, garantendo una guida bilanciata e responsiva.
I fari abbaglianti e anabbaglianti garantiscono un’eccellente visibilità in condizioni di scarsa illuminazione, offrendo al pilota la sicurezza necessaria per affrontare avventure notturne. La presenza della luce stop posteriore aumenta ulteriormente la sicurezza durante la frenata, rendendo il veicolo conforme alle normative di sicurezza.
La sella antiscivolo è una caratteristica pensata per migliorare la sicurezza e il comfort del pilota. Offre una presa salda durante la guida, riducendo il rischio di scivolare o perdere il controllo del veicolo in condizioni difficili. La doppia chiave aggiunge un livello aggiuntivo di sicurezza, garantendo che solo chi è autorizzato possa accedere e utilizzare il Quad.
CARATTERISTICHE TECNICHE
- Motore: 4 tempi – Monocilindrico – Raffreddato ad aria – 250cc
- Telaio e braccetti verniciati e rinforzati
- Cambio 4 marce + Retro (N-1-2-3-4-R)
- Avviamento Elettrico
- Accensione CDI
- Candela D8TC
- Batteria DYNAVOLT DB9-BS 12v 9Ah
- Pneumatici: JUNKAI Anteriori 23 x 7 – 10 – Posteriori 22 x 10 – 10 (Tubeless)
- Freni: Anteriori e Posteriore a disco idraulici con ripartitore di frenata
- Dischi Anteriori 130mm 4 fori – Posteriore 220mm 4 fori
- Terminale di scarico sportivo Silver Racing
- Carburatore JING KE PZ30
- Passo Catena H530 – CHOHO
- Serbatoio 9 Lt
- Carburante Benzina
- Misure:1820×1140 mm – h 1100 mm al manubrio
- Altezza sella dal suolo 820 mm
- Peso 171 kg
DOTAZIONI PARTICOLARI
- Monoammortizzatore rinforzato 350mm
- Ammortizzatori anteriori rinforzati 340mm
- Interasse forcellone 470mm
- Manubrio piega bassa black Ø 22mm (7/8 pollici)
- Interasse attacco pinze freni anteriori 65mm – Posteriore 65mm
- Freno a mano su leve freni
- Fari Abbaglianti/Anabbaglianti – Luce Stop posteriore
- Pedane in metallo con appoggio antiscivolo
- Sella Comfort con trama antiscivolo
- Leve freni in alluminio total black
- Risers manubrio in Alluminio
- Manopole ad alto Grip Total Black
- Doppia chiave
ACCESSORI INCLUSI
- Adesivi 3M
- Quadro Strumenti spia marcia inserita (N – R)
- Paramani Sport
- Cover Cerchi in tinta
Informazioni aggiuntive
Peso | 180 kg |
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Avviamento | elettrico |
Cambio | manuale |
Carburante | benzina |
Cilindrata | 250cc |
Recensioni
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