Pit Bike Apollo Thunder: 110cc

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Pit Bike Apollo Thunder 110cc 4 Tempi, 110cc di cilindrata, avviamento elettrico, cambio automatico

RIFERIMENTO: Apollo thunder

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Descrizione

La Pit bike Apollo Thunder è un’autentica espressione di potenza e agilità, progettata per offrire prestazioni eccezionali sui terreni più impegnativi. Con un motore quattro tempi da 110 cc, questa pit bike offre una potenza robusta e una risposta pronta all’accelerazione, rendendola ideale per gli appassionati di motocross e off-road.

La presenza di un sistema di raffreddamento ad aria contribuisce a mantenere le temperature del motore sotto controllo, garantendo un funzionamento ottimale anche nelle condizioni più estreme.

L’avviamento elettrico è un comfort apprezzato, consentendo di avviare la moto con facilità mediante un pulsante, una caratteristica che semplifica la vita del pilota, specialmente durante le partenze in salita o in situazioni di emergenza.

Il cambio automatico semplifica ulteriormente l’esperienza di guida, consentendo ai piloti di concentrarsi completamente sulla traiettoria e sul terreno senza dover gestire manualmente il cambio delle marce.

La trasmissione a catena è una scelta comune nelle pit bike, offrendo una connessione affidabile tra il motore e la ruota posteriore. Questa configurazione è nota per la sua durata e facilità di manutenzione, adattandosi bene all’ambiente impegnativo delle piste fuoristrada.

Il sistema frenante è un elemento cruciale per qualsiasi veicolo, e la Pit bike Apollo Thunder è equipaggiata con freni anteriori e posteriori idraulici a disco. Questa configurazione fornisce una potenza di frenata notevole, garantendo che il pilota possa fermare la moto in modo rapido ed efficace quando necessario.

Le ruote, di dimensioni 12 pollici all’anteriore e 10 pollici al posteriore, offrono una combinazione ottimale di stabilità e maneggevolezza. Queste dimensioni consentono alla Pit bike di affrontare con successo una varietà di terreni, dalle curve strette alle discese ripide, fornendo al pilota un controllo completo sulla moto.

L’altezza della sella di 60 cm assicura una posizione di guida comoda per una vasta gamma di piloti, consentendo loro di controllare la moto in modo sicuro e agile.

La sella antiscivolo aggiunge ulteriore sicurezza, assicurando che il pilota rimanga saldamente posizionato durante le accelerazioni e le frenate più intense.

Il telaio completamente rinforzato è un elemento distintivo che contribuisce alla robustezza complessiva della Pit bike Apollo Thunder. Questo telaio è progettato per resistere alle sollecitazioni delle piste fuoristrada, garantendo la durata nel tempo e la sicurezza del pilota.

Con un serbatoio da 2,5 litri, la Pit bike offre un’autonomia sufficiente per affrontare lunghe sessioni di guida senza la necessità di frequenti rifornimenti.

La Pit bike Apollo Thunder ha un peso contenuto di 62 kg, il che facilita la gestione e la manovrabilità per i piloti di tutte le età. Questa leggerezza contribuisce anche alle prestazioni dinamiche della moto, consentendo accelerazioni più veloci e una maggiore agilità sui percorsi off-road.

In conclusione, la Pit bike Apollo Thunder è una scelta straordinaria per gli appassionati di off-road che cercano prestazioni elevate e affidabilità in una moto compatta. Con un mix ben bilanciato di potenza, maneggevolezza e comfort, questa pit bike è pronta a dominare le piste fuoristrada.

 

CARATTERISTICHE TECNICHE

Motore: Monocilindrico a 4 Tempi raffreddamento ad Aria

Cilindrata: 110cc.

Carburante: Benzina

Carburatore: PZ19

Capacità Serbatoio: 2,5Lt.

Accensione: CDI

Avviamento: Elettrico

Cambio: Automatico

Trasmissione: Catena 420

Trasmissione Finale: Catena

Sospensioni Anteriori: Forcella Idraulica a Steli Rovesciati con escursione da 100mm.

Sospensione Posteriore: Ammortizzatore idraulico con escursione da 20mm.

Freno Anteriore: Idraulico a Disco

Freno Posteriore: Idraulico a Disco

Pneumatico Anteriore: 2.75 – 12″

Pneumatico Posteriore: 3.00 – 10″

Interasse: 935mm.

Altezza Sella: 600/630mm.

Peso: 62Kg.

DOTAZIONE DI SERIE

  • Forcellone posteriore in acciaio
  • Monoammortizzatore Idraulico
  • Manubrio in acciaio conico di diametro variabile da ø22mm. a 19mm.
  • Ruote tacchettate
  • Sella antiscivolo
  • Telaio completamente rinforzato

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